1. Zasada dodatniego ciśnienia;
2. Zakres testowy jest opcjonalny;
3. Podwójne metody testowania hamowania i braku-tłumienia obrzęku;
4. Wiele trybów testowych dla testu na zerwanie, testu pełzania i testu pełzania do zerwania; proces testowy to operacja „jednego-klucza”;
5. Automatyczne statystyki;